统计显示，今年上半年，全国小排量车的市场占有率下降了11.67%。1.3升及以下排量的小排量产品市场呈现负增长态势，特别是排量小于1升的车型，上半年累计销售13.43万辆，同比下降28.87%。

小排量轿车销量下滑，中国人的购车观念是主要原因。目前，大多数中国家庭只有1辆车，因此，消费者更希望选择一辆功能齐全、宽敞、排量不要太小、价格适中的车。另外，自去年4月1日以来，新的汽车消费税实施，但是1.0升以下轿车的税率未变，与此前消费者预期的“小排量车消费税将取消”落空，导致小排量轿车持续低迷。对于厂家而言，小排量轿车市场的利润已经非常有限，在价格压力下，小排量车没有更多动力改进车型配置和外形，提高性能，因而市场竞争力有所下降。此外，近年来，合资企业进入经济型轿车市场，以良好的性能和颇具竞争力的价格水平抢占了小排量汽车市场。