05年12月的美国Autobytel“编辑推荐奖”评选中,新款RIO成为众多汽车网站编辑及汽车分析师眼里的“最佳进步新车”。同月,RIO被“崛起市场中的最佳汽车”组织授予“2006最佳汽车”奖,凭借高性价比及齐全的功能收获了第一个由发展中的欧洲国家颁发给亚洲车厂的荣誉。
2006年2月3日,在世界唯一的冰上赛车锦标赛AndrosTroohy中,起亚Rio赛车手YvanMuller驾驶起亚Rio控制着整场比赛。即使Muller比其他选手多携带了2倍重量的压舱物,最终还是打败了驾驶丰田的前F1国际汽车大奖赛冠军AlainProst、驾驶宝马的Jean-PhillipeDayraut和驾驶菲亚特的FranckLagorce,连续3年赢得该赛事冠军。
2006年6月7日,J.D.Power 2006年新车品质满意度调查 (IQS,InitialQualitySurvey)结果公布,在包括驾驶体验、引擎传动、变速器、样式、便利性以及设计等8个类别的217项汽车属性测评中,RIO荣获C1类别满意度第一的好成绩。IQS调查作为J.D.Power最核心的调查项目,其结果在汽车行业具有相当高的知名度和权威性,被认为是影响车市的风向标,也是汽车厂商的产品质量和行业地位演变的体现。
2006年7月,澳大利亚维省皇家汽车协会针对当地市面上较常见的37款汽车做了关于使用成本的调查。为了保证结果的准确度和公正性,此次调查按照排量大小、燃油种类、车型等标准将此37款车划分成10个区间,分别从售价、5年后的交换价值、长期成本以及正在进行中的耗费综合考察各车款的使用费用。最终起亚RIO1.6L在排量更高的情况下以最低使用成本在5款同级车中脱颖而出,成功战胜了对手——丰田YarisYR1.3L(威姿的欧洲版)每周117.29美元、现代Getz1.4L每周112.12美元、铃木Swift1.5L(雨燕的原型车)每周126.02美元 。