之间的内在差异并不明显。在关注度更高的1.4L排量车型中,RIO手动舒适型及自动豪华型的配置都与雅绅特颇为接近。较后者数千元的优惠幅度相比,RIO的定价目前难有优势,其两厢可能更具卖点。“RIO两厢版随后跟进国产,据我所知,雅绅特没有两厢”,这个消息应该可信,因为崔成起此前的职务正是北京现代韩方副总经理。
●自动舒适型是“底牌”
1.4LRIO唯一的自动挡车型价格已近10万元,有业内人士猜测,有预留空间却未曾出现的自动舒适型,很可能是东风悦达起亚手中的“底牌”,定价应在8万元区间。
同为竞争车型的雅绅特和乐风,其自动舒适型售价分别为8.98万元、8.99万元,都占据本品牌销量的20%-30%。显然,RIO千里马将借新年新车的优势与这两款车直接交锋,结果怎样,很快会见分晓。
●市场发现:最低配置车型货少
目前也无法买到,在某专营店,除手动基本型外车型齐全,RIO的宣传彩页上甚至无此车型,据该店总经理透露,手动基本型厂家排产甚少,有价无车。