增加了一条桃木饰板，起到了承上启下的作用，而桃木也是中国人比较钟爱的内饰材质，所以视觉效果上反而会比雅绅特还要稍胜一筹。在按钮的布局上，这3款车都有异曲同工之妙，上面音响下面空调，而且空调旋钮的形状都非常接近，只不过，思迪的布局显得更加规整。而雅绅特简约的音响控制面板，思迪红白相间的仪表板背景光，以及乐风造型独特的圆形空调出风口，都是他们各自的亮点所在。
动力性能
这三款车的排量分别为雅绅特1.399 L，乐风1.399 L，思迪1.339 L。首先，作为同排量的雅绅特和乐风，无论是功率还是扭矩，都相差无几，尤其是功率，70 kW的最大功率使得雅绅特只比乐风多了1 kW，而乐风128 N·m的扭矩输出则比雅绅特多了4 N·m，这两数据已经达到了目前国内1.6 L排量车型的平均水平了。相比之下，排量上的差距使得思迪就吃亏多了，虽然以1.3 L的排量，功率达到60 kW，扭矩达到116 N·m已经是不俗的表现了。实际驾驶感觉，乐风和思迪的静止加速显然要好于雅绅特，原因就在于其中低转速发动机的扭矩输出特性。所以，在发动机刚刚开始提升转速期间，乐风和思迪的推背感要稍稍强于雅绅特，不过当发动机转速达到3 000 r/min以后，这种差距就逐渐消失，甚至于雅绅特开始显示出优势了。所以，雅绅特的中途超车性能一点都不含糊。而且如果一直加速至车辆的极限速度，虽然记者没有机会尝试，但是根据以往驾车的经验，乐风和雅绅特超过170 km/h应该是没有问题，比起思迪的165 km/h还是略有优势的。再说说底盘的感觉，在这3款车型中，乐风
07-08-25 10:04:02 
