操控性能

　　对于操控性能来说，笔者还真不好作出很详细的对比，原因很简单，即此类三厢家庭轿车都已经做得相当好，非常便于驾驶。如果非要比出个究竟的话，只能在鸡蛋里挑骨头了。先说雅绅特，继承了韩系车型的特点，比如千里马，其操控非常轻盈，会使人产生车在变小的错觉，非常适合那些初学者，或者是喜欢轻松驾驶的车主们。不过这种过于轻盈的驾驶感觉，有时候会降低车辆的稳定性，比如在高速行驶时转向盘的轻盈会降低驾驶员对于车辆的稳定控制，而在恶劣道路行驶时，也会丧失一定的路感，如果想要追求驾驶的感觉，不是十分合适。而且就其自动变速器来讲，“1”字形的设计虽然更加能够保证工作的稳定性，但显然略微有些落伍，而且在挂挡的时候，没有挡位卡槽的限制，一旦用力过猛就会挂错挡，这一点需要非常注意。再说乐风，转向盘和各个按钮的操控就显得适中一些，既不会太轻，也肯定在大部分人的力气范围之内，包括女性车主们。不过想要追求非常轻盈驾驶感受的车主们，可能就会觉得有些重了。但这样做的好处就是，在高速行驶时，车身的稳定性会有所增强，驾驶员手部的轻微抖动对车辆的行驶轨迹基本不会有任何影响，而且路感也增加了许多，更加适合喜欢驾驶感受的车主。而且其自动变速器的挡位设计了卡槽，梯形设计可以避免挂错挡，这