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我的三厢情结—对比雅绅特、乐风和思迪
http://www.vkcar.com 07-08-25 10:04:02

一点比雅绅特略强一些。最后说说思迪,操控性能基本与前两者相差无几,力道同样轻盈,而且也具备一定的路感。但是吃亏在其1.3 L排量车型没有自动挡配置,虽然挡位清晰且入位也很有弹性,但手动变速器的操控便利性终究要低于自动变速器。如果能够搭配本田的CVT无级变速器,那么无疑将是这3款车型中表现最好的。不过同样要多付出至少1万元的代价,从节约成本的角度来看,就不划算了。

  驾乘空间

我的三厢情结—对比雅绅特、乐风和思迪

我的三厢情结—对比雅绅特、乐风和思迪

我的三厢情结—对比雅绅特、乐风和思迪

  这个项目也是考量此类小型家用轿车的一个重要的指标。先说说乘坐空间,这3款车型中,表现最突出的应该算是思迪了,谁让它把“屁股”做的那么短呢。“屁股”短了,中间的空间自然就大了,所以思迪的后排座椅空间对于我们这样身高在180 cm以下的大部分人来说,相当充足。而乐风和雅绅特的后排空间也能够乘坐下3个成年人,但是从腿部的富余空间来看,还是略逊于思迪。不过乐风的头部富余空间与思迪却是不相上下,甚至可能还要高那么一点点。再来看看行李空间,从厂家公布的数据来看,还是思迪最大,达到了500 L,然后是乐风的400 L,最后才轮到雅绅特390 L。看得出来,思迪在空间的利用率上要高于另两款车。当然,我们并不是批评乐风和雅绅特太小了,关键只是思迪太大了而已。作为家用轿车,400 L的行李空间已经够用了,如果再奢望更大的话,那还不如买个厢式小货车来得实在。此外,这3款都没有采用真皮座椅的车型,座椅的软硬程度还是可圈可点的,支撑力度都比较适中。只不过雅绅特的座椅调节区间范围似乎略小了一些,尚有可

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