“一款车的成功与命名某种程度上有一定的关系，双环人对于新车命名显得比较随意” 。 “小贵族”的名字厂家一经公布，就招来了褒贬不一的热评，有说“小贵族”名字“俗”、“酸”、“不卡通”，有建议改叫“卜卜”、“欢欢”、“卡卡”“灵狐”等等等等。且不说“小贵族”的名字起的水平高低、含义深浅，单凭这么多的车迷参与，就足以说明大众多么关注这款车。为它心有所动，情也相倾，这已经是双环红星的幸事，是这款车的幸运了。

　　从另一角度讲，“俗”、“雅”之争，能够引起争议、分辨，这个过程，吸引了一批人，影响着另一批人，争的过程正是深入人心，贴近人群的过程。对一辆新车来讲，争的过程也就代表了争的结果，厂家收获的正是这恢弘的关注度。多说一句，厂家把“S6”定名为“小贵族”，据说与设计制造和销售思想有关，即“错位设计”、“错位营销”。厂家要体现与竞争车型“不但要拉开竞跑的距离，而且要制造高度的差别”，所以刻意打造“小车中的精品车”，正因如此被人形象地称作“小车中的贵族”，是小车中高贵、高傲的一款车，而非专指供某一类人所用，对消费者人群没有所指，也就不存在对车拟人化的诉求。泛人类——这款小车一旦成为年轻人孝敬老人的礼品；成为家长给儿女结婚志喜的纪念品；成为白领上班一族、大学生创业者们出行的代步工具，成为有车家族的第二部、第三部玩车，也就成了亿万家庭的新贵。由此说来，“小贵族”的名字在“俗”、“雅”之争过后，还确有耐人寻味之处。