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试车地点 |
上海国际赛车场 |
试车时间 |
2007-09 |
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天气 |
阴雨 |
路面工况 |
沥青赛道 |
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车辆提供 |
宝马中国 |
试车人员 |
橘子香香 |
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车型 |
BMW 650i敞篷车 |
市场报价 |
141.67万元 |
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编辑短评 |
√： 优雅的外观，不俗的运动性能，顶棚开启很方便 |
| ×： 实用性较低，个人并不是很喜欢它的内饰 |
“我只想试一下650i敞篷轿车，”在宝马一年一度的完美体验试驾会上，我就是这样对宝马的工作人员说的。尽管每人都有体验两部宝马车的机会，但我却唯独青睐6系，即使是号称最能代表宝马车精髓的3系也好，5系也罢，抑或是旗舰级的7系，它们对我及广大读者而言，似乎确实缺少了一些新鲜感。而除了M系，可能也没有一个车系比6系更加神秘了。宝马6系，在我看来与奔驰的CLS多少有些相似，它们看起来都是那么的优雅而绅士，而骨子里却是那么的充满激情，就像是穿着燕尾服的运动健将一样。
说起来，我也只是在路上见过一两次6系而已，它的出镜率甚至要低于奔驰的CLS，而在其它级别上，宝马可都是大幅领先奔驰的呀！这是为什么呢？因为6系只有两个门，而CLS有四个门吗？或许这确实是一个理由吧，尽管它们都是有钱人的专利，但似乎也并不能完全不考虑实用性啊！宝马6系的轴距仅仅为2780mm，你能想象的到它的后排空间是多么的拥挤，一百多万买一部如此“小车”，同时又不是一部外形足够炫到让你始终成为焦点的跑车，这样该让富翁们的选择有些犯难了。不过，它较短的轴距却换来了出色的操控性，辅以一台V8 5L的引擎，足以让很多看上去更像跑车的跑车吃灰了！
Z4也好，别的品牌也罢，软顶敞篷的顾客总是要少于硬顶版，可能是国内的气候实在是不适合敞篷车吧，但是一旦两台车同时出现在你面前时，多数人又都会不约而同的选择敞篷车去体验，我当然也不例外。这天的天气还是非常眷顾我的，在我试完第一圈时，小雨就自觉的收住了，好给我时间打开敞篷，尽情的开车，尽情的摄影。
6系，它没有7系那沉稳的眼神，也没有5系高挑的眉毛，甚至与M6也有一些差别，却始终以一种平静的眼神注视着你，眉宇之间充满了优雅的绅士气息，双肾格栅依然是不变的传承，扬起的车身线条则偷偷的暗示着你它的运动潜能。
07-09-16 16:43:15 
