几乎相同的质量，更加小巧的车身，650i相比我之前驾驶过的750Li感觉更加“团”和“实”，给人感觉整个车身已经完全抱成一团，即便在高速过弯时也没有发散的迹象，这也是宝马超高刚性车体的一种优势体现。由于采用了特殊的托架结构，其抗振水平在2+2敞篷轿车领域中一枝独秀，甚至堪与最出色的双座跑车媲美。加之悬挂上更加硬朗的调教，它650i在弯道上具有更加优美的姿势，即便没有车顶，也不会让乘员感觉很没有安全感。
这就是650i敞篷轿车所带给我们的运动感受，一种超出由它的外观而联想到的运动性能。如果我有钱了，我会选择宝马3系；如果我有很多钱了，那我会选择宝马6系。
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类型 |
评分 |
BMW 650i敞篷车 |
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外观 |
★★★★ |
与M6非常相似，优雅而又低调 |
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内饰 |
★★★★ |
做工精致细腻，符合宝马的一贯水准 |
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动力 |
★★★★☆ |
扭矩非常出色，动力性完全够用 |
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操控 |
★★★★ |
相对7系更加精准的操控 |
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制动 |
★★★★ |
四轮碟刹，ABS介入及时，效果较好 |
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工艺 |
★★★★☆ |
制造工艺无明显不足之处 |
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平稳 |
★★★★☆ |
额外加固的车身和轻质底盘，车身非常平稳 |
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售后 |
★★★★ |
宝马的服务水准在高端品牌中非常出色 |
实心五星每个代表1分，空心五星每个代表0.5分，每项最高为5分
07-09-16 16:43:15 
