A1的手刹为平板式没有传统手刹的锁止按钮，松开手刹时必须用力向上提拉然后就可以放松手刹了，操作起来也很简便。
五 前后排座椅：
通过实际测量，奇瑞A1的前排头顶空间即坐垫到车顶的距离达到了860毫米，身高1.8米左右的驾车者坐在里面都不会感到空间过于局促。不过前排的坐垫长度略微段了一点，对于大腿部分的支撑稍显不足。
两侧面前排座椅可以分别调节前后和靠背的角度，没有提供坐垫高度的调节功能。前排头枕也可以实现高度的调节，但是角度是固定的。
虽然轴距只比QQ大了50mm但是A1的后排空间明显要充足很多。通过前排座椅的调节后排腿部空间可以在最小690mm到最大830mm之间调节，对于一般身材的乘员来说都能够得到比较充足的腿部空间。
当需要存放较大的行李时，可以通过后排坐垫下的拉环先拉起椅垫，再拉起靠背上的按钮放倒拷贝，这样整个座椅就可以翻折起来扩充A1的行李空间。
A1的后排座椅可以按4/6比例进行分开折叠，车主可以根据不同的载物需求进行调整。
综合来看在奇瑞A1的身上我们确实没有发现太多的亮点，但是它所能提供的这些配置对于一般消费者的使用来说已经足够了，无论在便捷性还是舒适性上也都能够与目前一些同档次合资车型一争高下。不过最重要的它的价格仅为5.38万到5.98万，还有“四年十二万公里”的保修承诺，这多少都会增添几分我们选择它的理由。
08-01-16 13:57:18 
