正文：猎奇

导语：对于FJ40，FJ Cruiser的诞生是对经典的传承和纪念；

对于兰德酷路泽系列，FJ Cruiser意味着一个细分车型的新生；

对于丰田，FJ Cruiser意味着一种新的尝试和对传统的突破；

对于消费者，FJ Cruiser则满足了人们的猎奇心理

      正文：用传统的眼光看，FJ Cruiser绝对是丰田车型中的另类。习惯了凯美瑞、卡罗拉、兰德酷路泽的中规中矩，FJ Cruiser在设计上带来的感受已不是一个“新颖”就能简单描述的了，也许用“颠覆”形容更为恰当。当然，无法颠覆的是曾经辉煌的FJ 40 情结。

      1954年，丰田BJ越野车被命名为Land Cruiser，而后FJ20的面世提高了Land Cruiser的知名度，然而真正令这个品牌名声大噪的则是源于1960年FJ40的诞生。性能强悍的越野表现，加上刚硬和谐的外观风格，令其在北美一直畅销到1983年。1984年，辉煌了近四分之一个世纪的FJ 40才最终停产。

      正是对那段光辉岁月的难以割舍和对FJ40的无限怀念，在FJ Cruiser身上渗透着太多复古的经典元素。网状格栅、圆形前大灯、白色车顶、丰富的车身颜色??，隐约中FJ40仿佛跨越时空又回到我们的身边，就像经常回荡在耳畔的那首经典老歌——“Yesterday Once More”。

      FJ Cruiser的新生显然不是简单的“昨日重现”，复古在FJ Cruiser身上衍生出新时代的含义：让复古成为一种时尚。于是面对FJ Cruiser，大多数人首先想到的是时尚、靓丽，而后是复古和经典。将经典的线条和元素以现代的手法演绎出来，复古气息浓厚的前脸设计、几乎垂直的前风挡玻璃、白色方正的车顶及圆角的后侧玻璃，无不体现出FJ Cruiser前卫的设计理念。而独特的发动机盖、对开式车门和三雨刮器又完全突破了当代SUV的常规，体现出FJ Cruiser独特创新的一面。因此，很多在大街上与FJ Cruiser不期而遇的人们在见到它的一刹那，都会以为有人把车展里的概念车开出来了。

      同样的理念也体现在内饰风格上。与外观一样，内饰也采取了时尚复古的风格，并以前卫的设计手法将现代化配置植入其中。中控台采用与车身相同的颜色，更显得活泼生动而又颇具设计感。与现在的主流SUV相比，FJ Cruiser并不是一款精致和配置丰富的车型，只不过强烈的个性化设计会先入为主地夺走人们的目光，而这种简约的设计风格让人们理所当然地理解为是复古的一部分。

      FJ Cruiser中控台上的按钮很大，驾驶者戴着手套都可以操作，车门上的大把手也是如此，这些都暗含着FJ Cruiser的越野特质。连同全部以防水布料制成的座椅、全手动的座椅调节方式，可接通式四驱手柄和面板上的后桥差速器锁控制按键，似乎都在告诉我们，FJ Cruiser决不是一个只会玩复古概念的“伪君子”，而是一个真正传承了FJ40硬派越野风格的“越野者”。自然“神形兼备”就成了我对FJ Cruiser最大的期待。

      在连续两年都是中汽联越野场地赛分站的厦门越野赛场上，FJ Cruiser呈现出它的英雄本色。深深的车辙道、蓄水的V型槽、有一定角度的侧坡、石阶坡、侧坡凹凸路、较大坡度的驼峰等颇具专业水准的越野障碍，对于市面上的大多数SUV都是有难度的。当你将FJ Cruiser的四驱手柄置入4L(低速四驱模式)挡，扭矩以50：50的固定比例分配给前后桥，就已经能够非常轻松地通过上述障碍，而不用再锁止后桥差速器锁。

      接近角和离去角分别为34度和31度，以及高达24.5厘米的最小离地间隙，这些数字说明FJ Cruiser超越了一般意义上SUV的越野范畴，应该称之为真正的越野车。因此对于受接近角、离去角和最小离地间隙限制的普通SUV很难逾越的陡坡和深坑，在FJ Cruiser面前都不再有距离感。事实上，匹配在普拉多上的4.0V6发动机移植到更轻的FJ Cruiser上，动力自然不成问题。在整个越野过程中，油门踏板几乎都是轻轻地踩，发动机转速基本上维持在2000转/分左右。尤其在爬陡坡时，动力的优势就更为明显，毫不费力就可轻松爬上。

      在炮弹坑和馒头路等地形，FJ Cruiser较大的前后悬挂行程，加上优秀的轴交叉能力让四个车轮总是能贴附在地面上。即便在极端情况下，有车轮发生悬空或打滑现象，主动牵引力控制系统(A-TRC)也总会恰当的介入，对打滑车轮实施制动，而其他车轮在获得更好的驱动力的情况下便可从容通过障碍。此外，配备了限滑中央差速器的5速自动变速箱在通常情况下，会将发动机的动力以40/60的比例分配给前后传动轴，根据方向盘转角和车轮打滑的程度，限滑中央差速器会自动将这个比例在一定范围内调整。

      在我心目中，从容是一辆真正的越野车和一个真正的越野者的境界。“胜似闲庭信步”的越野状态终于在FJ Cruiser和从日本来的越野高手——一个年近6旬的长者身