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荣威出世 上汽冲出口水圈展现技术制造战力
上汽集团自主品牌“第一车”的崛起与超越
罗孚之争的启示
大众对保持竞争力充满自信
新车是否真过剩？
C2、206：神龙“双品牌、共平台”齐发力
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3万元主导经济轿车价格 超低价格挑战成本极限
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东风标致--“最低限价”葫芦里卖的什么药？
娘家姓、嫁妆和下嫁的姑娘
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节油时代是否到来
日系豪车欲与欧美豪车比拼 品牌影响力仍是短板
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赛豹三1.8L即将上市 预计价8.8-12万(图)
豪华车市场再燃战火 BMW5系为中国市场加长
话说汽车业自主品牌“四新军”的新战况(图)
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