凯美瑞是一款关注度颇高的车型，而且走在大街上，随处都可见其的“身影”。近日，笔者通过相关渠道了解到，凯美瑞加价出售已经有好几个月了，几乎可以说是车市的一个神话了，不过目前在丰田凯美瑞的二级经销商处终于呈出3千元的优惠，这对于喜欢该款车型的朋友来说，一定是个不错的惊喜。 

    凯美瑞承袭一贯的卓越优雅，在“Dynamic yet majestic(动感而不失尊贵)”的开发理念下将现代美学的精粹推向更高层次。而且在“三维外型”的设计理念下，凹面和凸面的运用更加合理，尤其是前部及尾部的双凹型设计，融威严的尊贵感和进取的冲击力于一体。内饰选材也非常考究，幻化出最豪华舒适的享受，创造出一个优雅与清新并存的最理想的驾乘空间。

    动力方面，凯美瑞配备有AZ 2.0L或2.4L四缸直列式16气门双顶置凸轮VVT-i发动机，充沛的动力可满足驾驶者的各种需要。在安全方面，凯美瑞采用丰田最先进的GOA车身，拥有最前沿的碰撞吸能能力，以及配有前排座椅的双重SRS气囊、侧气囊以及窗帘式SRS气囊，同时前轮采用16英寸通风刹车碟，后轮采用15英寸刹车碟，并且使用刹车助力系统保驾护航，使得车辆刹车性能表现优异，也使驾驶者更加放心。

    在中高级车市里，竞争是最为激烈的，而凯美瑞面对这样的竞争环境，以逆势涨价的方式销售，也能成为07年里最火的中高级车型，还成为了这一细分市场的年度冠军，而且还本着“创造中高级轿车全球新标准”理念，颠覆了人们心目中对中高级车的固有形象，这样的业绩的确不得不让人佩服。这不仅是由于其“Camry”的口碑和丰田品牌知名度的原因，同时也由于其相对竞争对手较低的油耗和低廉的维修保养费用的因素。不过这样的加价神话，现在已经成为往事了，因为第八代雅阁上市的冲击，加之蒙迪欧致胜、08款君越的加入B级轿车，面临有史以来最大的压力，而八代雅阁甚至在上市3个月后主动放下身姿，大量攻破，平价销售，也让凯美瑞的销量冠军位置变得岌岌可危，同级别众多竞争对手的出现与供求关系的逐渐平衡，促使凯美瑞加价销售的策略不得不作出调整。