车网 vkCar.com 以车会友,精彩人生!__标致206将在2月推出运动版

标致一直喜欢在原有的车型基础上做很多改进来推出新款车型。307就是最好的例证，先后推出的驾御版以及舒适版都是源自于对原来XT版的改良，到最后终于取代了XT版。这样的思路东风标致今年还将沿用，且还会在206上发扬光大。据商家透露，春节前后的2月份，东风标致可能会推出206运动版小改款车型，拿目前在售的现款206为蓝本，加入运动元素，厂家表示价格会比现款略高一些，并且这次1.4L和1.6L车型都有运动版推出。

首先笔者想谈一下东风标致为何要推出206的运动版？笔者认为有那么三个方面的原因：一是206将受到外界竞争对手的不断压力，目前很多车型都准备推出两厢版，且乐风、乐骋降价，C2有在后面紧追不舍，对于206来说，除了放宽优惠让利幅度以外，似乎推出新款车型则是能够很好吸引眼球的一个方法，而推出小改款新车也一向是东风标致的拿手绝活；二是东风标致车系中，206各车型之间的衔接还不够紧密，当然这一点笔者认为没有太大问题，但厂家恐怕认为还是可以有加新车的空间的，目前东风标致的车指导价格以及优惠政策都比较稳定，所以只要厂家控制得好，推出新车问题不大；三是1.4L的206目前只有一款，所以增加1.4L206的车款就成了厂家的想法，不过目前1.4L的206手动版价格7.78万相对偏高，如果运动版一出，起码价格会定在8万左右，当然可能东风标致是一贯的做法，价格优惠还是会在暗中进行的。

其次，谈一下东风标致206运动版如何来定价？笔者认为东风标致不太可能把206的原来参数性能做一个翻天覆地的变化，只会小改进一下，主要是在内饰方面的。实际上东风标致206运动版可能只是看上去像运动版而已，实质内容没有太大变化。如果真要完全释放运动性能，那么其首先要做的就是将前盘后鼓的刹车系统换成四轮牒刹，然后更换悬架，并且重新调校发动机。这样的代价比较大，起码要比现在的206高出1万甚至2万的价格。而笔者认为这种可能非常小，东风标致206运动版最多在内饰上看上去像206CC，据悉会采用深色内饰，可能还会加上钛银装饰，但恐怕也就仅此而已了。这样看，估计206运动版整体会比206普通版高出大概5000元左右。由于运动版一般都是手动挡车型，因此笔者挑出三款手动挡车型做参照。XR1.4L ETEC 手动型指导价格7.78万，那么XR1.4L运动版的指导价格将为8.28万左右；XR1.6L手动型指导价格为8.68万，那么XR1.6L运动版指导价格将为9.18万左右；XT1.6L手动型指导价格为9.78万，那么XT1.6L运动版指导价格为10.28万。当然相信这样的价格很多消费者觉得不低，没关系，东风标致暗中让利的杀手锏还等着派上用处。

最后，谈一下07年东风标致206的价格趋势。毫无疑问，这块细分市场的竞争降越来越激烈。新加入的竞争对手也将越来越多。目前206的整体价格区间已经开始慢慢偏高，只是靠有大约万元左右的优惠幅度来支撑着，不过这个优惠幅度也不稳定，东风标致喜欢在不同车型身上采用不同的具体优惠幅度。而运动版的加入，只是丰富一下车型的选择面，未必能真正带动206的整体销量。目前206能做到的是一方面努力像官方降价靠拢，当然这种事恐怕要到春节以后才会露出端倪。另一方面如果东风标致并不愿意官方降价，那么及时推出1.4L的低配版是另一个选择，笔者认为可以推出一款7.18万左右的简配版，这样206就能扩大车型覆盖面，又可以有一个比较好的整体价格区间了。此外，预计07年下半年或08年，206升级成207也是应当列入日程的。当然，首先是307的变脸完成后，才会使得206改款升级到207。到时候，恐怕又是全新的价格区间了。总之，206推出运动版只是权宜之计，治标不治本。