目前价格松动比较厉害的还是中高级别车型，这个档次车型的排量基本在1.8L至2.5L区间，集家用及商务用途为一体。早几年前，雅阁曾经成为了中高级车的价格标杆车型，但随着汽车市场逐渐扩大，竞争对手车型间的残酷竞争，车商的利润也打打折扣。中高级车型跌入16万区尖的不占少数，甚至也有14万元左右的，国产车型尤其如此。与马6同级别的车型最近的新动作也比较频繁，蒙迪欧、雅阁、锐志等都开始推出新款，而凯旋、君越也大幅度降价、凯美瑞也一直持续热卖。08款马6最早也是明年年初诞生，在此之前价格的调整才是唯一最好的销售策略，再逢黄金时期更加如此。

      07款Mazda6是在新Mazda6三厢、轿跑车基础上，进行装备升级、性能优化，而开发出的一款高性价比产品。新增的配置有倒车雷达、新式轮辋、排气管镀铬装饰，改善了内饰、增添了新的颜色，极大地提高了产品档次感；除手动型外，07款其他车型均装备了豪华轿车才配备的自发光仪表，提升了产品的驾乘感受和驾驶乐趣；特别是2.0L产品，在其独有的3H高刚度车身、完备的高科技先进安全电子装备的基础上，增加了侧气囊和侧气帘等被动安全装备，从而使产品的安全性能更加可靠。2.0L黄金排量是目前尚属竞争薄弱区，将来必将成为竞争的主战场。瞄准竞争薄弱区，抢先一步做强2.0L，是Mazda6在中国可持续发展的重要步骤。