张小虞：各位嘉宾，汽车界的同行，媒体的朋友，我本来准备了一个比较长的稿子，致辞就是表示欢迎，所以我代表中国汽车工程学会，向出席这次研讨会的中外来宾、汽车界的专家和政府有关部门的代表，表示热烈的欢迎和诚挚的感谢。由于活动安排的原因，前两天上海汽车展的新闻日的活动我没有参加，一个是活动安排不开，一个是到这里来应酬不过来，每个公司都要举办很多活动，参加了这一家不参加那一家活动心里不平衡，所以就没有来。昨天晚上参加了开幕式，也剪了彩了，今天上午看了看。我想我今天用我对上海汽车展的观感作为一个致辞。

一个是抱歉没有参加新闻日的活动，借这个机会跟更多的新闻界的朋友和媒体的朋友有一个比较推心置腹谈话的机会。第二个我作为从学校学习一直到工作，一直到现在基本都在汽车行业里“混”。我看了昨天的展览，我感到有这么多人喜欢汽车，我干了一辈子汽车，感到值了，这么多人喜欢汽车，喜欢汽车产业。而且今天第一财经和我们一起主办这个会，有这么多媒体朋友关注汽车产业的发展，也是同样的考虑。所以我想首先对这次展览会成功举办表示衷心祝贺。

我这个稿子讲了一些数字，搞的比较官样，如果大家感兴趣的话，由第一财经把这个稿子给大家作为一个参考。我想根据你们的主题“格局、市场、未来”讲三个问题。第一，在过去五六年的时间里，中国的汽车工业到底发生了什么样的变化，这种变化对中国汽车工业的发展，对世界汽车工业的发展能够起到多大的影响和作用？第二个讲讲，根据中央的总体部署，根据经济全球化总体趋势，在未来五年或者十五年，就是说2020年的时候，中国的汽车工业和一个产业发展的总体趋向。第三个讲讲中国汽车工业往前走的时候，绝对