我觉得这两条路，也不能说这条路好，那条不好，但是汽车工业最终的目标是要搞自主开发及搞自己真正的汽车开发，当然这个不是狭义的，像日本、韩国其它国家大部分也是这样。像日本，开始和美国合作，一定程度以后管理有了、技术有了，就开始搞自主开发了。我认为不能跟国外合资都听人家的，从长远的目的我认为还是要搞自主、民族品牌。但是现在如果有人觉得盲目的追求眼前的利益，技术成熟，利润高，像其它公司利润比我们高多了，我觉得合资不是最终的目的，自主研发还是长远的目的。

　　郭俊义：我们走出一条自主研发的路，开发了一个哈飞中意，就是通过联合开发逐步走向自主开发，我们现在仍然强调这么做，我们认为这条路比较适合也比较可行。虽然现在完全靠自己来做还有一点难度。

　　姚群：闭门开发并不是仅仅自己开发，因为国外厂家考虑它们自己的利益，我们是考虑自己所希望的市场。从现在看，实际上汽车工业是一个国际化的大工业，没有一个公司关门自己搞，不跟国外大公司合作这样的公司没有。包括大公司，本田、铃木，都是合作开发。

　　记者： 现在赛豹也出来了，今年下半年有什么新车，大概是什么车？

　　姚群：计划有，大概马上也会出现一款三厢车。