近年来进口车市场日益扩展,至今年6月为止日系车的高端车型都纷纷进入市场,例如日产的INFINITI、本田的ACURA、过了就是早些年进来的丰田雷克萨斯。在众多的日系车不停的进入中国市场的同时,相较之下,欧美的高端品牌动作稍显缓慢,但今天在编者与一众媒体经过对深圳佳鸿欧宝展厅里访问通用华南区总经理黄国宾的采访后,对欧宝系列车型的独特之处又有了进一步的理解。
记者:欧宝今年来在中国的市场的销量怎样?07年的预计销量是多少?
黄国宾:欧宝今年中国的市场表现良好,原先制定的目标是要高于市场的平均增长率,估计今年中国汽车市场大概增长20%,截至去年11月份,今年目前已经销售了4000辆的欧宝车,相比2005年2700辆的销量,预计今年欧宝销售增长幅度为48~50%,对这样的数字还是相当有信心.
记者:在07年的下半年欧宝会有新车入中国吗?另外照欧宝在中国的销量来看会有计划在国内投产吗?
黄国宾:上半年新车GTC与其他新车型在中国的销量走势都比预期的好,另外在7月以后将会引进几款新的车型,有全景天窗GTC、PT赛菲利、07特装雅特等几款特装车。欧宝国产化近期暂没有计划。
记者:现市场都纷纷的掀起了降价行动,请问以黄总您的经验来看欧宝系列的价格会否有一定的调整?
黄国宾:在价格方面来说,降价的可能性不大。原因在于我们的造车理念:德国的造车工业技术是相当发达的,我们每台车都配备了最先进的技术,所以在价格上对于百年历史的进口欧宝来说,价格在市面上已经是最低。所以我们是以合理的价格提供给客户一台好车。

编者评:现在进口车的价格都不菲,在20万-30万之间的价位是很难找到一款既经济又实惠且合适自己的车。自欧宝的进入,想买30万以内的好车,现在并不难了。在展厅中从一位现场购车的车主那了解到,此车最为吸引他的地方除了时尚的外观和用料十足的车体设计外,在动力操控方面也让他十分满意,不可忽视的当然是全车融合了德国固有的先进技术,总的来看,欧宝会是广大车友们不错的选择。