2007年初至今，最让人们琢磨不透的就是车市和股市了。
相对于飙升的股市 “牛市”，车市可谓是遭遇到了“熊市”，包括雪铁龙、大众、福克斯等在内的多个品牌都进行了官方降价。虽然车市和股市有着两种不同的境况，但是汽车消费者和股民却都遇到了同样的问题——究竟该何时出手入市。在汽车消费者看来，现在购车不仅是单纯的交易，而是一项投资，要承担风险，说不定现在买了，明天又降了。所以，虽然降价声此起彼伏，但区别于全民炒股的热潮，更多的汽车消费者选择了捂紧钱包、持币观望。针对这一现象，编者采访了一汽马自达中汽华商M6品牌总经理蔡大力先生，针对下文的几个观点，网友也可以发表自己的意见。
一汽马自达中汽华商销售店蔡总经理
一汽马自达阳光行动非常骤效
7月中旬，一汽马自达“阳光行动”正式启动，活动期间，一汽马自达全系车型优惠幅度再探新高。上市刚满三月的07款马6 2.0LMT价格已悄然从17.98万降至16.98万元，新马自达3 2.0车型包牌价仅为14.68万元。这个阳光行动非常骤效，促使销量大幅度增长，消费者的热线电话不停的打来，有的时候在晚上12点竟然还有这样的咨询电话。据统计深圳地区，7月份的整体销售量为300多台。消费者除了关心马自达6这款车型外，马自达3也开始倍受关注，前来问询的消费者多半都是关心车型的配置和包牌价格，但该车目前需要预订，订车时间为15天，销量同期增长了50%。
消费者的困惑：都在降价，到底选择哪款好？
不可否认，汽车降价对销量增长有着推波助澜的效果。但随着目前汽车市场终端价格整体日益下降的趋势渐长，“啥时能买到最物美价廉的车型？”一时间也成为了消费者最为热点的话题。于是乎，每
07-09-11 14:07:23 
