题记:未来的某一天,在湖南越野圈,如果你问“317”是什么?一定会有人告诉你:那是长沙一群越野“狂人”一次超极限挑战自我。

小雨、泥路、水坑,山林、弯道、塌方。
“越来越近”(网名,下同)驾驶着“LC80(陆地巡洋舰4500)”狂奔在空无一人的原始次森林盘山公路。突然,路面出现一个塌方,遮住了大幅路面。“越来越近”瞬间作出判断,急收油门,点刹,车子一个漂移,滑翔而过,划出美丽的弧线。
在“LC80(陆地巡洋舰4500)”前后,是6台互相追逐着的越野车。灯光闪烁,泥水飞溅,如林间飞驰的快艇。
这是3月17日下午2点,在平江长寿镇附近原始次森林山路上发生的精彩一幕--长沙越野车爱好者为参加今年“428青藏高原拉力赛”而自发组织了一次“拉力体验”。
“428”是由“新洋”等全国越野“狂人”民间自发组织的“青藏高原拉力赛”,全程2400公里,以山高路险景色瑰丽而闻名,是对人、车的极限考验,成为令全国民间越野爱好者无限向往和崇拜的风险最大的越野赛事。因每一年的4月28日是“青藏高原拉力赛”的发车之日,故称“428”,已引起全球越野界的广泛关注。

此时,“拉力体验”已进行了6个多小时。因为天气恶劣,路况多样复杂,途中多次发生爆胎、迷路、陷车、救援......等参加比赛的7台战车通过这里,比原计划整整延缓了3个小时。5个小时“跑”160多公里,足见“拉力体验”之艰难。
组织者“四驱无限”驾驶着“3.0现代吉田”,不断地通过车台了解各车状态。自发车的那一刻起,他即兴奋又担忧,一方面为遇到这样的天气和路况感到兴奋,能真正达到“拉力体验”的目的;同时又为“捕役”、“越来越近”、“越近越好”、“唯楚有才”、“GPS”、“越野天涯”、“旺里马”、“琨耀”、“畅行”、“游而生侠”等参加者担忧。虽然他们平时酷爱越野车,但驾驶水平和风格不尽相同,尤其这样规定“连续奋战的跑”,很多人还是第一次。

“四驱无限”曾“单车重走长征路”,并“单人单车闯阿里穿越新藏线”,具备丰富的越野经验,在湖南乃至全国民间越野圈颇有名气;作为敢为天下先的湖南人,去年因“走长征路”而与首届“428”擦肩而过,至今深感遗憾。今年,他与“捕役”、“越来越近”、“越近越好”、“畅行”组队参加“428”。为了迎接比赛,组织了这次“拉力体验”,旨在锻炼车手和领航员的适应能力,以期在雪域高原一展越野湘军雄姿。
翻过深山,7台车继续向前狂奔。
当天晚上10点,7台车跑完全程,安全回到长沙。