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3月已经过去,车市的降价潮并没有停歇的迹象。本周一,车市又传出多个品牌汽车降价的消息。其中,有两个是以经济型车为主打的自主品牌:吉利4大系列12款车型降价,最高降幅7000元;奇瑞多款车型降价,最高达8000元。
奇瑞、吉利再接降价接力棒
上周五,浙江奇祥汽车公司总经理王彬接到公司指令赶回总部开会,两天后,奇瑞公司向经销商公布了一份全系车型的新价格表。从昨天开始执行的新价格表显示,此次降价集中在A5、QQ6、QQ3、东方之子2.0L和旗云五款车型上,其中东方之子2.0LAT尊贵型降价高达2.3万元。旗云、A5和QQ3有2000元到8000元的降幅,东方之子1.8L的价格此次没有调整。奇瑞瑞虎、V5等车型则不在此次调价之列。与此同时,奇瑞将有10款车型被取消,今后不再生产。据知情人士透露,目前奇瑞的车型细分配置过于复杂,此次厂方降价的主要目的在于整合车型以利于销售,因此对市场实际价格并无太大影响。
而本周一,吉利集团宣布对旗下的美日之星、优利欧、吉利金刚和远景等4大系列12款车型进行调价,最高降幅达7000元。吉利的这次调价,预示着吉利全新发展战略“吉速行动”的全面启动。
中低端品牌筑起新价格底线
其实早在3月的降价潮中,我们就已经不止一次看到中低端自主品牌“瘦弱”的身影:3月15日,长城汽车公司对旗下迪尔柴油、赛铃、赛酷三大系列皮卡和赛影RUV共9个品种全线降价,最高降幅达6000元。调整后
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