HQ3与其目标销量有很大差距。
7月15日长春车展期间,一汽轿车总经理张丕杰透露,一汽红旗汽车销售公司(以下简称“一汽红旗”)已在京正式成立,红旗HQ3将向私人市场拓展,这意味着红旗争夺公务车市场的战略面临调整。
单设红旗销售公司
“一汽红旗销售公司已在京成立,以后大红旗轿车的销售由该公司负责。”7月15日,在赶赴一汽54周年庆典的路上,一汽轿车总经理张丕杰确认了这个消息。这是红旗回归豪华市场后,第一次单独成立销售公司。至此,一汽红旗成为继一汽轿车销售公司、一汽马自达后,一汽轿车旗下的第三家销售公司。
在外界看来,这个消息有些突然,今年2月,张丕杰还曾表示,如果销量没有超过1万,红旗HQ3不会单建销售网络。在5个月后,一汽内部对于“大红旗”网络终于有了结论。
张丕杰表示,一汽红旗是一汽轿车的全资子公司,从今以后,该公司将负责规划和建设更加完善的红旗营销网络,以便红旗轿车向公务车以外的市场拓展。也就是说,私人、商务也将是HQ3的方向。
一汽红旗的成立不意味着2006年5月刚成立的红旗事业部会撤消。张丕杰表示,此前的红旗事业部依然会保留,负责红旗车的研发和制造,但销售转交给一汽红旗。
崔大勇是这家新公司的总经理,同样也是红旗事业部的总经理。4个月前,崔大勇还是一汽丰田销售公司综合管理部部长。崔大勇透露,一汽红旗已着手为大红旗建立高规格、高标准的4S店网络,目前已认定的经销店达到13家,年底前,全国20多个重点城市