追求艺术的男人——雪铁龙·凯旋
艺术的追求永无止境，不论年龄有多大，爱美之心人皆有之。男人在上了一定的年纪之后，不可能再像年轻时那样的标新立异，只求能够用一种非常含蓄的表示方法来展现心中对于美的追求，而这个时候，能够满足你的恐怕就是凯旋了。
凯旋东风雪铁龙的当家车型，整车的外形设计是其最大的亮点。该车有着饱满的身段和圆润的线条，是目前国内在外部造型设计上较为讲求艺术效果的车型之一。而实际上在雪铁龙从来都不缺乏艺术，凯旋只是开始。
凯旋在车辆的装配上有着非常高的水平，随动转向双氙气大灯、中央固定集控方向盘、全中文行车电脑、四安全气囊加贯通前后的双侧安全气帘等创新科技装备让凯旋不单单只有好看的外表，内在实力一样令人刮目相看。不过稍有遗憾的是ESP装备仅提供给较高配置的型号，主动安全性能受到一定影响。
凯旋装备了目前应用于雪铁龙高端车型上的2.0L 16V发动机，这款发动机的最大功率为108千瓦，最大扭矩为200 N·m。和很多适应中国市场的车型一样，在中低转速情况下能够输出强大的扭矩，非常适合城市道路驾驶。另一方面，凯旋的发动机在噪音控制上也有不错的表现，相信那些喜欢艺术的人们一定会对拥有一个安静的车厢而感到高兴。
追求平淡的男人——斯柯达·明锐
走过数十载，见过了风风雨雨，也历经了起起伏伏，在这个时候的男人很愿意去找寻一种平淡而平实的生活。所以在此时选车，不需要外形的夸张，不需要价格的高昂，只求一部能够有些稳重，有些品质，再有些独特内涵而已。而上汽的新星斯柯达明锐，就是符合要求的人选。
明锐的外形中庸平实，没有多的亮点，但是正是这样的造型设计能够满足那些追求平淡之人的要求。而且在内饰的设计上，德系车型的精细做工和稳重风格也体现出了车型的内涵。加之使用了大众先进的制造工艺，品质将是明锐最值得称赞的地方。
明锐使用的发动机是目前在国内具有领先地位技术非常先进的TSI发动机，这款发动机经过重新设计和调校之后已经完全适应了中国市场，在动力和燃油经济性上有着不错的表现。而配合上Tiptronic6档手自一体变速箱，明锐的表现绝不像它那老实的外表一般。
明锐同样是一个在国内C-NCAP碰撞试验中获得5星成绩的车型。由于在车辆制造上提升了工艺水平，同时加设了前部碰撞变形区和高强度的横梁，明锐的被动安全性能值得信赖。而实际上在主动安全装备上，明锐标配了ABS+EBD，虽然没有先进的ESP装备，但是这两项主流的安全装备已经能够让你及时规避危险了。
车的选择在一定程度上和自身的年龄有着密切的联系，年轻的时候也许会在意那些设计样式怪异新潮，同时动力充沛的车型；而当年纪稍大一些的时候，则会随着身边的环境，考虑到实际的用途和真实的价值进而挑选。所以以年龄来划分车型是十分实际的。
走过数十载，见过了风风雨雨，也历经了起起伏伏，在这个时候的男人很愿意去找寻一种平淡而平实的生活。所以在此时选车，不需要外形的夸张，不需要价格的高昂，只求一部能够有些稳重，有些品质，再有些独特内涵而已。而上汽的新星斯柯达明锐，就是符合要求的人选。
明锐的外形中庸平实，没有多的亮点，但是正是这样的造型设计能够满足那些追求平淡之人的要求。而且在内饰的设计上，德系车型的精细做工和稳重风格也体现出了车型的内涵。加之使用了大众先进的制造工艺，品质将是明锐最值得称赞的地方。
明锐使用的发动机是目前在国内具有领先地位技术非常先进的TSI发动机，这款发动机经过重新设计和调校之后已经完全适应了中国市场，在动力和燃油经济性上有着不错的表现。而配合上Tiptronic6档手自一体变速箱，明锐的表现绝不像它那老实的外表一般。
明锐同样是一个在国内C-NCAP碰撞试验中获得5星成绩的车型。由于在车辆制造上提升了工艺水平，同时加设了前部碰撞变形区和高强度的横梁，明锐的被动安全性能值得信赖。而实际上在主动安全装备上，明锐标配了ABS+EBD，虽然没有先进的ESP装备，但是这两项主流的安全装备已经能够让你及时规避危险了。
车的选择在一定程度上和自身的年龄有着密切的联系，年轻的时候也许会在意那些设计样式怪异新潮，同时动力充沛的车型；而当年纪稍大一些的时候，则会随着身边的环境，考虑到实际的用途和真实的价值进而挑选。所以以年龄来划分车型是十分实际的。
08-03-20 11:34:39 
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