汽车茶馆

　　让涨价gone　with　wind　

　　钢铁涨了，石油涨了，汽车价格随着上游产品的上涨而提价是那么的理所当然，那么的顺理成章。但汽车不是生活必需品，不像房子，从购买之日起升值的“钱景”就在哪儿摆着。汽车从交了钱的那一刻起，身价只会下滑，无论你是否提走车。所以，汽车的涨价不会造成潜在车主的抢购，反而会在激烈的市场竞争中更显被动。

　　再说了，汽车业的利润还没有薄到经不起成本涨个几百元钱。中国汽车工业协会最新发布的数据显示，2007年，中国汽车销量增幅虽然从2006年的25．3%放缓至22%，但利润却增长了65%，利润总额更是创下5年来的新高，远远超过1000亿元，仅16家重点企业的利润就达到610．07亿元。对重点汽车企业的统计显示，利润增长速度远远超过主营业务销售收入的增长速度，表明整个行业效益的好转。国家统计局的统计也显示，2007年前11个月汽车业利润高达1309亿元，远高于39个工业行业588亿元的效益平均值。

　　数字很有说服力，有这么高的利润如果你还喊叫着成本的增加让你难以承受，要转嫁给消费者的话，就有点说不过去了。不是说，企业要有社会责任，要回馈社会吗，那就权当增加的那部分成本回馈给社会好了。

　　无论从市场考虑还是从行业的利润上说，汽车涨价都不那么美丽，那就还是让 “涨价”gone　with　wind！