08北京车展越来越近,陆续被曝光的参展新车以及各大厂商的展台布置无疑是大家关注的焦点,今年的车展我们能看到什么车型?厂商又会带给我们怎样的惊喜?一起来看看吧。

W 1馆
W1号馆内可以说是自主品牌的天下,云集了比亚迪、华晨、力帆、海马、中兴等国内品牌,只有东南汽车和铃木汽车在馆内算是大牌。总体上看来,这个馆内综合实力不算强,缺少吸眼球的火热车型。即便如此,这些自主品牌依然没有放弃展示东道主的风采,比亚迪、力帆、海马均有首发车型登场。北京车展的影响力还是毋庸置疑的。
展车推荐:
比亚迪F6DM双模电动汽车
看点:抢占未来新能源汽车时代的制高点,争夺新能源主导话语权,让消费者提前感受电动车时代的来临
这款双模电动汽车使用的动力电池是名为“ET—POWER”的铁动力电池,它是比亚迪在电池领域的最新成果。铁动力电池在低成本、高容量及高安全等三个要求上都得到了满足,还可以回收。F6DM双模电动车实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式,实现了真正意义上的双动力混合系统。在比亚迪电动汽车充电站快速充电10分钟可达50%的电量;同时也可在家使用普通插座慢速充电,充满电只需9个小时。该车经过了多种状态下的整车试验,在城市路况下基本可实现纯电动状态的行使。
这款电动汽车的出现可以说是对传统的燃油发动机一次挑战,能否达到预期效果,实现真正意义上的能源转化,抢占新能源,恐怕比亚迪还有很长的路要走。
两厢力帆520i
看点:经济、实用的家用两厢新贵,合理的价格和成熟的技术是最大的竞争资本
自06年首次亮相北京车展后,事隔近两年力帆520i在经过多次技术整改后已完整定型,北京车展上,力帆汽车已经明确首款两厢车力帆520i将在车展开幕式当日举行上市仪式。从目前曝光的参数来看,力帆520i将搭载1.3L和1.6L两款发动机, 其轴距将达2540mm,与三厢版相同。价格方面,
力帆520i也将与三厢520价格持平。
海马新车型H2
看点:海马自主研发,7座设置,配备了大量人性化装备和安全装备,外观时尚
H2是源自
普力马平台的一款由海马汽车全新开发的车型,7座设置,配备了大量人性化装备和安全装备,而且我们也不难看出,通过
福美来2代,
海马3的设计,海马汽车已经逐渐形成了一个自己的风格,全新的H2将在年底前上市,目标家庭用户,预计价格将在15万元以内。

W2馆
W2馆内可谓群星闪耀,福特、日产、沃尔沃、马自达、现代、以及双龙和华泰汽车纷纷盘踞在此。而同时,福特又携旗下50余款车型参展,坐拥5500多平方米的庞大展台,成为今年北京车展上最大的参展商。
展车推荐
东风日产新天籁
看点:东风日产的全新换代旗舰车型、豪华大气。全新VQ35发动机,担负东风日产开疆拓土的重任
由于目前关于新天籁的资料甚少,我们仅仅可以得知新天籁以Modern Living概念为基础开发的车型,从曝光的概念车图片中可以分析出这款中高端豪华轿车将以传达舒适、轻松、高质量以及柔和的视觉体验,特别是Intima在车内的用料材质与营造气氛的车内气氛灯都到达全新层面。另外有消息称,全新天籁旗舰车型将换装全新的VQ35发动机,在动力方面达到一个全新的高度。
第二代马自达6
看点:俊朗的外观、动感的内饰,更宽更大气的身材比例,以及继承上一代马自达6“弯道王”的绝佳操控
第二代马自达6的一些图片和资料我们已经通过媒体的报道获得了很多,它的车身比例明显要大于上一代,这也更符合了中国人的审美观念,明显偏向了商务风格。外部依旧保持马自达独有的运动设计理念,整车更加锐利、富有进攻性。吸引年轻人的热血本色还没有完全消退。遗憾的是新一代马自达6的动力似乎没有过多改动,若引入国内后能否对抗其他竞争对手,动力表现能否让人满意还很难确定。
福特新技术
看点:车展不光只有新车,汽车的发展也是科技不断进步的最好印证。没有好技术就不会有好车,发展才是硬道理
1.福特EcoBoost新动力技术
福特EcoBoost新动力技术是福特汽车公司可持续发展战略近期解决方案中的核心技术,将从2009年开始广泛用于福特汽车全球从小型车到重型卡车在内的多种车型。福特EcoBoost新动力技术于今年1月在底特律车展首次亮相,北京车展是福特汽车在亚洲首次展示该项技术。
福特EcoBoost新动力技术采用涡轮增压燃油直喷技术,在使汽油发动机的燃油经济性提升达20%、二氧化碳排放降低15%的同时,还能提供大排气量发动机所拥有的卓越驾驶性能。而福特EcoBoost新动力技术的消费者拥有成本远低于混合动力技术, 柴油发动机等其他技术