国产新款307于9月22日在全国投放。新东风标志307全系共13款车型投放市场，包括1.6L和2.0L两个排量。与老款车型相比，新307在外观、内饰、安全性能等多方面作了较大幅度的改进。极具视觉冲击力的前脸“大嘴”和简练低矮的车尾，让其外观更加时尚和动感。

低价策略 为冲量铺平路
    此次推出的标致307的价格为10.98万-16.58万元，比老款的标致307的11.98万-17.28万元上市价格降低一万元左右，其中1.6L的标致307成为目前1.6L主流高端中级车中价格最低的车型，比卡罗拉1.6L高达13万元以及明锐1.6L定价12.49万元的价格都要低出1万元以上，标致307在性价比上将占据明显的优势。随着标致307最低下探到10.98万元的价格，将可能引发下半年的中级车的价格大战。
    早在新307没有公布价格以前，外界猜测价格为11.5万-18万元。但当东风标志总经理窦赛尔在上市现场宣布新东风标志307售价为“10.98万-16.58万元”时，现场一阵惊呼，随之而来的是雷鸣般的掌声。这掌声说明，此款车价格区间在中级车市场上是具有绝对竞争力的。
    东风标致之所以实施低价策略入市，主要源于神龙公司的销售压力。东风标致副总经理唐腾在接受采访时表示，在未来的三个月内，新东风标致307预计销售超过20000台。“对于新款的标致307，我们的销售目标将要超过月均6000辆以上。比老一代的标致307提升1000辆。”唐腾表示，此次标致307的价格的制定，也是瞄准了6000辆的销量目标来制定的。
    目前高端中级车主要有一汽大众速腾、斯柯达明锐、一汽丰田卡罗拉、东风本田思域和标致307以及福特福克斯等几款车型，目前除了两厢和三厢福克斯累加销量超过1万辆之外，其它车型的销量都在6000辆-7000辆左右，而且，这几款车型的1.6L-1.8L的排量占据全部销量的主要份额，所以，此次1.6L的标致307定价10.98万元，将使得高端中级车的价格和凯越、伊兰特以及赛拉图等中级车的售价接轨，必然会导致竞争对手的连锁反应。

国庆热卖 新车库存告罄
    新标致307“十一”期间表现可谓可圈可点。据东风标致各地的经销商反映，国庆黄金周期间进店看车的人络绎不绝。由于新车刚刚上市，市场需求量大，经销商的库存早已告罄，很多衷爱307的消费者只能通过订车的方式实现自己的愿望了。笔者从东风标致了解到，一些地区如北京、山东、武汉等区域的4S店订单已经排到了一个月以后，消费者对新东风标致307的忠诚度可见一斑。
    记者从北京4S的销售人员处了解到，新东风标致307之所以备受青睐，主要是基于消费者对其高性价比的认知。全新升级后的新东风标致价格在同级别车型中具有极大的优势，尤其值得一提的是，新东风标致307在同级别车中配备了独一无二的六气囊安全配置，而由高科技元素打造的定速巡航和安全限速功能更是为307在增加驾乘愉悦性的同时提供了高智能的安全防护措施。另外，新东风标致307优雅大气的外形设计，也为赢得青睐贡献不小，很多消费者认为，独特的一体式进气格栅看上去颇似雄师怒吼的“大嘴”倍显逼人的英武之气。