4月20日，第十二届上海国际汽车工业展览会隆重开幕，首次以自主品牌形象独立参加国内A级车展的海马汽车带来重磅“炸弹”，被业内人士称之为海马汽车首款真正意义上的自主车型——海马3(Haima3)极速登场，此次首发亮相的海马3(Haima3)包括1.8L手动标准型和手动豪华型，不日将在全国范围内上市销售。

据了解，海马3(Haima3)是海马汽车自主研发的H1平台上开发出来的首款车型。该平台融合了当前国际上最尖端的轿车平台技术，在车身安全、动态驾驶和底盘调校等技术方面同步国际并达到国内一流水平，整个项目累计开发时间长达42个月，耗资4.95亿元人民币，应用了目前比较先进的制造工艺，如激光焊接、激光检测、空腔喷腊等技术，全车拥有29项技术专利，尤为重要的是，海马3(Haima3)在欧洲进行了各类碰撞试验，完全符合欧洲法规设定的碰撞标准。

“海马3(Haima3)是新一代高品质锐动轿车”，海马汽车销售公司常务副总经理谭继民先生接受采访时表示，“所谓‘锐动’不仅是指海马3(Haima3)在造型方面实现了‘Move Critical’(动与静的临界突破点)的设计理念，成功实现了‘动与静’两种状态在瞬间转换中的美学特征，也是指海马3(Haima3)的目标消费群体是这个时代锐意进取的新锐人群，同时‘锐动’还寓意着海马汽车在造车道路上、在自主品牌发展道路上积极地、孜孜不倦地探索，和不为他人所左右、百折不挠、刚毅坚强、坚守理想的价值观。”

而记者手中的一份资料显示，在“国际化、高起点，以我为主、整合国内外优势资源”的指导思想下，海马3(Haima3)的开发过程中，除聘请国内汽车界的老专家挂帅担当项目经理、抽调海马汽车的设计骨干人员参与，形成一个完整的人才梯队外，还开展了广泛的国际合作，像海马