日产经典Z系列的最新一代产品，NISSAN 350Z继承了卓越的动力性能，采用了源自赛车科技的运动底盘和全面防护的安全设计，其创新超前的外型、舒适巧妙的内饰和所有配置设备也都具有极高品质。

　　日产(中国)投资有限公司董事总经理萱岛幸久对NISSAN 350Z在中国的未来充满信心。他表示，作为日产首款进入中国的高性能原装进口跑车，NISSAN 350Z集日产的尖端技术、超越设计理念以及优质配置于一身，它不仅可以让中国跑车迷能够亲身体验其魅力，也使得日产进一步完善其在中国的产品线，具有重要的战略意义。

日产350Z跑车

　　卓越强劲的动力性能

　　NISSAN 350Z装配的是连续12年获得“年度十佳发动机”称号的VQ35发动机，这个称号是由北美著名汽车杂志《沃德汽车世界》主办的“年度发动机排行榜”授予的，该排行以权威性高而著称。3.5L VQ35DE V6 发动机以噪音震动小、效率高而获得评委们的一致称赞。

　　整个VQ35DE发动机由铝合金材质制造，比铸铁发动机的重量轻了20%，不仅节省油耗，降低负载，让提速变得更加敏捷，而且散热性能良好，能够保证在高强度工作状态下的正常运行。

　　NISSAN 350Z的缸径与冲程的尺寸分别为95.5mm×81.4mm，这样的设计不仅让活塞的运动距离变的更短，保证了发动机更快的转速，缩短整车的加速时间；同时也增加了活塞表面积，使燃烧的爆炸力推动活塞更有力量。超方型的发动机还具有更高的压缩比，NISSAN 350Z的压缩比为10.3:1，这就保证了发动机的燃烧更充分，力量更强，提高了同转速下的扭矩。

　　CVTC无级可变气门正时系统是VQ35DE发动机最具特色的技术，在发动机凸轮轴端安装有调整齿轮机构，可以控制调整气门开启时刻和角度，它有利于发动机输出更加强劲的扭力、更大的功率和符合更严格的环保标准。3.5L VQ35DE V6 发动机使用了双顶置凸轮轴24气门、活塞独立冷却油路、电子油门、一体式独立点火系统。在设计中，发动机微抛光和活塞镀钼等来自赛车科技的技术也提升了NISSAN 350Z的跑车性能。

　　铝制缸体和缸盖减轻了发动机的重量，从而提高了燃料经济性和性能。重量减轻的活塞和连杆使发动机的反应和转速更加自如，空心凸轮轴在发动机运转时有助于减少能量损耗。轻质、一体式的碳纤维加强塑料传动轴单元也是NISSAN 350Z的特色之一。

　　NISSAN 350Z发出的运动车型的声音不是让人们在长途旅行中倍感烦躁的低频轰鸣，也不是那种尖锐的机械声响。排气声音在低转数时(1,000-3,500转/分)达到最大，但在正常行驶时会安静下来。进气声音在高转数时(3,500-6,200 转/分)达到最大，尤其是在节气阀被打开最大时，但在正常行驶时，声音也会降下来。

　　赛车科技的运动底盘

　　NISSAN 350Z使用了日产最新开发出的FM平台