8月9日比亚迪F6下线，在下线仪式现场比亚迪公司董事长王传福接受了车市专访。王传福表示比亚迪将不断完善产品线，包括各级别轿车、跑车、SUV、MPV等车型。SUV车型将投产S3及S6，MPV车型将投产M3及M6，陆续将在2008-2009年投产。

　　比亚迪将以每年3款速度投产新车型，今年为F3R、F6及F8，明天投产的车型为F1、S6、另外一款车型未定。刚下线F6将在10月正式进入市场销售，中国首款可折叠硬顶棚跑车F8将于今年底上市。

　　F6十月上市 预计售10-14万之间

　　比亚迪F6

　　比亚迪F6将有2.0L和2.4L两个排量的5款车型，其中2.0L的F6搭载的是比亚迪自主研发的BYD483QB可变进气系统发动机，配合5档手动变速器。而2.4L的F6则搭载的是三菱4G69智能可变气门正时系统发动机，配合4档自动变速器。

　　比亚迪F6

　　在价格方面，应该说比亚迪F6的最直接竞争对手是奇瑞东方之子和华晨尊驰，目前，东方之子的价格8.98-11.68万元，而尊驰的价格是10.58-19.98万元。而他们的主推车型已经向1.8L偏移，F6目前为2.0L和2.4L车型，我们估计F6 2.0L的价格定位应该在10-12万元之间，F6 2.4L售价在12-14万之间。

　　F8年底上市 预计售价20万元以内

　　比亚迪F8

　　F8是中国第一款具有硬顶敞篷机构的轿跑车。硬顶开合都采用电子控制、液压动力完成，过程十分平稳流畅。驾驶者只要轻轻按住驻车手柄下面的电动开关，开合过程就可以自动完成，操作十分简单。硬顶开启的时间只需25秒，可以与很多超级跑车相媲美。F8的硬顶设计，除了让驾驶者充分享受开篷后的迎风快感外，还采用了全景天窗车顶。即使在硬顶合上以后，驾驶者和乘员也可以拥有开阔的视野，尽览车外迷人的风光。

　　F8双排座内部设计更加人性化，乘坐非常舒适。F8为双门双座椅设计，更具实用性。前排六向调节座椅，可调安全头枕。前排座位的重心被降低，为乘客留出了舒适的头顶空间。车前挡风玻璃的流线设计为前排乘客提供了最大限度的空间，同时降低了风阻系数。4.5米的车长，让F8后排座椅的乘员比同级车也有了更大的腿部空间。

　　我们看到，未来比亚迪的车型将越来越丰富，消费者的选择也就越来越多。比亚迪F6的横空出世，必将使整个自主品牌汽车更具底气。