中国知名汽车制造商——上海汽车工业（集团）总公司董事长胡茂元１９日宣布，上汽集团自主研发的第一款燃料电池轿车将冠以“上海”牌。

    这意味着，停产１６年之久的“上海”牌轿车将以全新面貌重新面世。

    胡茂元说，作为建设节约型社会和环境友好型社会
的重要举措，上汽将不断加大新能源汽车的研发力度，以混合动力为重点，以燃料电池为方向，同时加快替代燃料的研发。

    胡茂元说，上汽第一款混合动力汽车力争在２００８年实现小批量试生产；二甲醚客车明年进入商业试运行。    

    他说，第一款“上海”牌燃料电池轿车样车已经研制成功，将在上海车展上公开展出。

    这款“零”排放，喝氢排水的“上海”牌新能源汽车，以上汽自主品牌轿车荣威为平台，采用了串联式的混合动力驱动结构；搭载了上汽自主研发的全新燃料电池，最大输出功率达到６０千瓦，提升１０千瓦左右；该车还采用了３５０巴的高压储氢系统作为动力源，样车时速可达１５０公里以上。

    １９５８年，上海汽车装配厂试制成第一辆凤凰牌轿车。１９６４年，凤凰牌轿车改名为上海牌轿车，至１９７５年形成５０００辆年产能力。

    在相当长一段时间里，上海牌轿车成为中国公务用车的主力车型。１９９１年，上海牌轿车停产。