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开始筹备C级车的生产,当时成立了筹备指导委员会,目前生产设备的调试已经到位。
"C级车在中国国产,对于戴姆勒集团来说是需要很认真思考的。"奔驰中国相关人士认为。一旦销售不好,很可能会极大地改变对后续车型的引进心态和投资行为。
今年前7个月,北京奔驰的奔驰品牌车型共销售3664辆。其中2.0升排量销售812辆,3.0升排量销售2884辆,比竞争车型宝马5系同期的10584辆销量差了近7000辆。如果按照这个数字估算,2007年奔驰E级全年销售将不过6000辆左右,这不仅落后于宝马5系,更遑论奥迪A6。
正是由于国产E级车销售不好,舆论普遍认为,这直接导致了奔驰引进C级车的热情大减。在这之前,由于销售不好,戴-克已经全面暂停了JEEP品牌车型的国产排期,改为进口。
但是这些都只是表象。有北汽人士私下抱怨,奔驰从一开始就没有以合资的心态来做E级车,E级车是合资的牺牲品。
去年第一批车因为没有中文标识,客户无法上牌,一定程度伤害了国产奔驰的形象;而且奔驰消极对待合资销售渠道的开发,一直坚持用进口车渠道,后来北汽控股力争之下才建立了几个旗舰店。今年4月份,北京奔驰宣布了首批授权的42家国产奔驰经销商均既销售国产奔驰,又经营奔驰进口车。这其中大部分是原奔驰进口车的区域代理商。
进口捆绑国产的做法,使得北京奔驰一定程度上沦为了奔驰品牌的代工厂。
最为倚重的进口车业务
奔驰在合资业
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07-08-20 17:40:27 
