现代的雅尊、维拉克斯的配置比同类进口车都要丰富，驾乘的舒适性很高。而起亚则在车型选择上体现了品牌差异化，以家庭多功能7座旅行车———新佳乐（MPS）、7座商务车———威客（MPV）、越野车———索兰托、狮跑（SUV）为主打车型，在竞争激烈的轿车阵营中，仅推出了起亚的旗舰车型———欧菲莱斯，这种营销策略增加了起亚进口车型的整体竞争力。

　　双龙主打柴油SUV，爱腾、享御和雷斯特具有独特的外观设计和柴油环保动力，成为细分市场的主力产品。韩国进口车这种避开竞争锋芒，发挥自身个性化长处的营销策略已经取得了成效。

　　务实的价格

　　高性价比一直是韩系车的优势，而稳定的价格有利于吸引客户。

　　据悉，目前进口车的销售价由以下几部分组成：销售价=国外出厂价+进口关税+进口手续费用+销售商利润。国外出厂价一般很少有变化，降价幅度不明显，进口关税目前中国已按WTO协议规定，降到最低（25%），不会再降；进口手续费基本不变，而销售商利润在目前竞争环境下也基本降到底线。在价格调整幅度微小的背景下，有意向客户的成交可能性加大。而稳定的价格也利于旧车的保值，这一点比降价不断的国产车有优势。

　　比如佳乐7座多功能旅行车，售价17.5万元，而3.5L的欧菲莱斯的售价为25.8万元，基本与同类的国产车相近。这个价格基准明显低于同类的进口车，具有较突出的竞争力。

　　双龙的享御08款在升级之后依然保持原来的价格，而爱腾的价格则下降1万-2万元，下调到19.98万-27.98万元，具有很明显的价格竞争力。

　　售后服务完善

　　对于进口车而言，售后服务的便捷和品质十分重要，表现为完善的网络、及时的配件供应以及较低的零部件价格。

　　目前，起亚在上海设立了5个有规模的起亚特约维修厂。在配件供应上，现代、起亚公司都在上海设立了配件总库，使客户的保养和维修得到便利。较低的保养价格和较长的保修期也是韩系车在沪走俏的深层次原因。□黄艳