记者在采访中发现，6月消费者买车，首先打听的就是尾气排放标准。“我现在换车就要换达到欧IV标准的车，这样可以解决后顾之忧。”一位近期打算换车的张先生这样告诉记者。大限即将来临，消费者的购车心态和杭城车市已经引起了不小的波澜。

　　消费者：新政实施前换车

　　“我的普桑是9年前买的，用用还是不错，不过这个老车还是化油器的，排放达不到标准，到时候会带来麻烦，所以想想还是赶在7月1日前换车吧。”在浙江全通4S店看车的王女士对记者如是说。

　　“这个政策对车市的影响很明显。最近消费者买车，对于尾气排放标准都特别重视，俨然把它当成了购车的一项重要指标。”浙江全通4S店销售部经理告诉记者，七八年前买车的这些车主还是很有实力的，他们现在选车大多会选20万元以上的车子。

　　经销商：未达标车退出展厅

　　目前市场上在售的乘用车绝大多数已达到欧Ⅲ排放标准，仅有上海大众高尔、东风悦达起亚千里马、东风雪铁龙富康8V等，这几款车目前的排放标准均为欧Ⅱ。但据经销商反映，这些车型目前大部分还没有接到厂家要升级排放标准的通知，不清楚厂家未来会采取什么措施。

　　记者在东风雪铁龙4S店发现，富康8V已经退出展厅。该公司销售顾问告诉记者，8V的富康由于没有达到欧Ⅲ，所以几乎没什么人买了。

　　上海大众某4S店工作人员告诉记者，4S店在半个多月前就没有高尔的现车了，目前厂家正在对高尔的排放系统进行升级，可能会在升级到欧Ⅲ排放标准后重新投入杭州市场。

　　业内人士指出，进入6月，整个车市的销售并不平淡。许多经销商都希望在6月下旬再出现一个销售高峰，特别是中高级车市场，尾气排放新规有望集中释放一部分换车人群的购买力，从而给6月底的车市注入强心剂。

    王董