上海大众总经理陈志鑫表示，燃料电池版帕萨特领驭将主要用于奥运会期间的指定用车，暂时还不会批量生产。

　　陈志鑫同时表示，目前上海大众在发展新能源汽车方面的长期规划正在有步骤地推进。除了将在明年推出的这款燃料电池版帕萨特领驭外，与德国大众合作开发的混合动力版途安也在研发之中。

　　陈志鑫表示，目前上汽集团在新能源汽车领域主要以技术储备为主，今后将根据政策的导向适时地推出新能源动力车型。

　　据记者了解，早在2001年，上汽集团就已经开始了针对新能源汽车的研发，当时电动汽车研究被列入“十五”国家863计划重大专项，其中“863”燃料电池轿车项目就是上汽集团与同济大学共同负责研发的。2005年成功研制出了“超越3号”样车，并实现了动力平台集成化和模块化，同时装备到桑塔纳3000、上汽MPV和东方之子等车型上。