中国汽车工业协会名誉会长、原全国政协常委、机械工业部部长何光远、中国汽车工程学会名誉理事长张兴业、中国文化产业促进会常务副会长兼秘书长由青云、中国汽车报社社长李庆文、上海汽车工业集团总公司驻京办事处主任陈安娜、中国汽车零部件联营公司总经理田亚梅、东风汽车有限公司总经理中村克己、克莱斯勒集团东北亚地区副总裁罗威、标志雪铁龙集团副总经理党辉、德国大众汽车原公共关系总监约翰·博克曼·尤尔根、现代-起亚自动车株式会社驻北京代表李赫埈、北京理工大学副校长孙逢春、清华大学汽车工程系常务副主任李克强、汽车专家贾新光等业内人士以及特别支持单位新浪汽车、中国汽车要闻和其他媒体支持单位等共200多人参加了本次成立大会。

　　大会由中国文化产业促进会常务副会长兼秘书长由青云主持。全国政协委员、中国文化产业促进会副会长马威发表讲话，他指出，进入21世纪，中国这个曾经的“自行车王国”迎来了汽车时代，文化渗透到汽车品牌、设计、流通和应用的各个环节，汽车这一科技产物逐渐成为我国民族文化的载体。以文化促发展，以文化促和谐，已成为时代的主旋律。而汽车文化是整个文化事业和文化产业的重要组成部分，有着丰富的内涵和广阔的发展空间。他希望，汽车文化委员会发挥好桥梁纽带作用，积极反映会员的呼声和诉求，向政府职能部门提出建议，为国家决策提供科学依据。要加强行业自律，倡导诚实守信，服务至上、公平竞争的服务经营管理理念，树立良好的汽车文化形象。马威委员在讲话中预祝本次成立大会暨论坛圆满成功，并对汽车文化委员会将来的发展表达了良好的祝愿。

揭牌仪式

　　会上，原国家机械部部长、中国汽车工业协会名誉会长何光远同志为汽车文化委员会揭牌，中国汽车工程学会名誉理事长张兴业、中国汽车报社社长李庆文分别代表中国汽车工程学会、中国汽车工业协会和中国汽车报社向大会致辞，中国文化产业促进会副会长马威宣布了第一届理事会领导成员名单。

　　随后，新当选的汽车文化委员会第一任会长申崇明同志发表了讲话，他代表汽车文化委员会对出席大会的领导、嘉宾及媒体等各界人士表达了谢意，并表示：汽车文化委员会将在主管部门的领导下，不断加强自身建设，把自己的团队建设成能办事、办成事的具有先进文化理念的队伍。积极主动开展工作，扩大会员队伍，努力争取更多社会力量的支持。为会员单位服务，为汽车企业服务，为车友会服务，为汽车消费者服务。推动我国先进汽车文化的建设，为建设和谐社会贡献一份力量。

　　此次成立大会在文化部社团办马俊英处长热情洋溢的讲话中圆满结束。

　　汽车文化委员会的成立，遵循的是跨行业、跨部门的大合作战略思路，由政府引导支持，汽车研发、生产、销售企业积极参与，高校与媒体、后市场等外延企业积极配合，涉及到产、学、研、销等各个领域。成立汽车文化委员会，目的在于把广大会员组织起来，立足汽车，传播文化。积极开展汽车文化交流，研究开发汽车文化产业，活跃和繁荣汽车文化市场，推动先进汽车文化建设，促进人车和谐及社会和谐。通过整合资源，行业自律，当好政府参谋，优化服务，形成合力，共同推进汽车文化发展和产业化进程。可以说。汽车文化委员会的成立标志着我国汽车文化发展的新局面将由此掀开。

　　结合委员会的成立，首届中国汽车文化论坛也于6月8日下午在北京理工大学盛大开幕。中国汽车工程学会名誉理事长张兴业首先作了“汽车与文化”的大会主旨发言，东风汽车有限公司总裁中村克己、清华大学汽车系副书记帅石金、克莱斯勒集团东北亚地区副总裁罗威、中国汽车报社社长李庆文、中国汽车要闻主编邢文军、清华大学教授黄继英、德国大众汽车原公共关系总监约翰??博克曼??尤尔根、北京百援特福莱汽车技术有限公司总经理涂进军、央视国际网络有限公司市场总监问题等业内人士围绕汽车品牌、汽车营销、汽车消费、汽车媒体等与汽车文化的建立及发展发表了专题演讲。通过论坛，大家进行了深入交流，进一步明晰了推进我国汽车文化建设的发展方向、途径和重点环节，将大大加快我国先进汽车文化的建立及和谐汽车社会的到来。