在汽车市场被各种降价消息包围的今天，涨价的消息似乎显得更吸引人。之前一直有“价格杀手”称号的奇瑞，在推出其07款年型车时采取了“稳定价格”的策略。奇瑞为何大胆的走出这一步？这样反其道而行之的背后，是奇瑞整个发展策略的转型。
1. A5系列：回避自主A级车的恶性竞争，开辟高端市场
目前A级家用轿车市场的竞争可谓是异常惨烈：海福星降价一万，最低价6.68万元；接着F3白金版上市，标杆价5.98万元；紧随其后是伊兰特高达1.5万元的大降价。而在07款A5[报价 图片]上市之前，部分经销商处的优惠幅度甚至达到了8000元。按理来说，奇瑞应该借助此次07款上市，下调价格以应对激烈的竞争。万万没有想到的是，主力车型A516在保持价格底线的同时还有1000~3000元的涨幅。
动因分析：面对声浪高过一浪的降价声，降价已经不再是吸引眼球的最好方法。同时恶性降价对于厂家自身的伤害也很大。如果价格降了，质量也随之下降，那么整个行业将无可避免地受到伤害。A5借07款上市，一方面是稳定价格，不再跟风，另一方面则是着力强调新款的品质和配置提升，以此来吸引消费者的关注。
定价策略分析：此次A5推出一款新的1.8排量车型，但与A516只有4000元的价格差距。同配置的瑞虎1.8则要比瑞虎1.6贵了7000元。由此可见，A5系[报价 图片]列的主力车型开始向A518转移，同时还预留了实力型和舒适型的价格空间。另外就是已经登陆发改委目录的A515也是个反击的好手段，只是现在还未到出击的时刻。
近期优惠的可能性：目前07款A518豪华型的价格应该数已经非常实惠了，优惠的可能性很小。而且笔者从各地4S店得知，奇瑞对四款年度车型的优惠幅度管理非常严格，因此近期不太可能有多大的优惠幅度。
2. 旗云系列：老款车型再度整合优化，为换代车型做好铺垫
相对于其他年型车来讲，07款旗云的变化并不算大，可见的改动也就是前后大灯、中控台等几个方面。而新款车型相比老款全面上涨2000元，同时对车款进行重新整合，各个排量只推出两款车型，规划更为合理。
动因分析：07款旗云的28项技术升级并不是涨价的理由。这主要是配合此次奇瑞战略转型而进行的尝试。之前旗云和A5情况相似，都是大幅优惠的同时销量却依然下滑，因此旗云也
07-09-18 10:09:08 
