近期优惠的可能性：旗云和QQ贡献了奇瑞将近70%的销量。如果旗云销量失守，那将影响奇瑞整个销量计划，因此虽然此次07款实行了涨价，但迫于销量压力，可能最后也不得不放宽优惠措施。当然优惠幅度有多大，则需要看07款上市的头两个月的销量如何了。

    3. 东方之子：平淡如水，新款象征意义大于实际意义

    此次推出的年型车中，07款东方之子的改动幅度最小，唯一的亮点可能就是2.0AT车型的推出。和旗云一样，07款东方之子的价格也是普遍上涨了2000元。

    动因分析：东方之子从推出开始到现在已有近四个年头，这其中降价始终伴其左右。由开始的16万降价到如今的8.98万，而每次降价最多也就是带来2-3个月的销量上升，随后就又是老样子。降价不但无助于销量的提升，反到让单车利润不断降低，因此07款东方之子稳定价格，其实是必然的。

    定价策略分析：奇瑞并不指望东方之子的销量能有多大起色，因此争抢标杆价非但不能为奇瑞创造效益，反而有拖后腿的嫌疑。作为奇瑞明年的重头戏之一，A3的价格与东方之子肯定有一定重合，毕竟A3是奇瑞下决心要打造的精品。东方之子的价格如果不稳住，那么将会直接影响到A3价格的制定。

    近期优惠的可能性：非常小。从奇瑞最新的战略方针来看，东方之子无论怎么降价都不能带来更高的销量提升。因此在这样的情况下，还不如不降。

    4. QQ3：力推自动档，进一步强化性价比优势

    虽然QQ3的手动挡车型普遍小幅上涨500~1000元，不过自动挡车型保持不变，同时新推出了1.1的AMT自动挡车型，这也使得QQ3成为了最具性价比的低价自动挡车型。

    动因分析：QQ3目前所处的A00级市场正面临急剧萎缩的局面，甚至已经有人预言中国车市的A00级车将最终灭绝。在如此不利的局面下，QQ3却继续扩展其车款，通过极富变化的配置强化其性价比优势。在和同级别车型相比，销量占绝对优势的情