况下,QQ3自然没有必要再降价来压缩那本已不多的利润了。
定价策略分析:整个微轿市场的疲软对QQ也造成了一定影响,好在QQ3拥有非常丰富的配置和完整的价格体系,因此基本上不会受微轿市场萎缩的影响。现在的QQ系列主推对象是AMT自动挡车型与QQ6系[报价 图片]列,QQ3所占销售比重正逐步降低。另一方面也在为未来可能出现的新威胁做好价格调控准备。
近期优惠的可能性:只有一些小幅优惠,下半年奇瑞在微车上的工作重心已经开始向A1系列偏移。
综述:多方面原因促成奇瑞新战略转型
其实奇瑞四款年度车型都有不同程度的上涨,除了利润压力外,更多的是其上半年已经完成了全年39.8万台总销售计划的一半,并且有小幅度超出。这样一来,奇瑞下半年的销售压力就减轻了,完成销量计划基本上也就是板上钉钉了。同时和克莱斯勒、量子、菲亚特三家的合作计划都有一个重要的前提——提升质量,因此为眼前利益而放弃未来的良性发展,只能是短视行为,所以才让奇瑞下决心改变发展战略。这也契合了奇瑞最新的营销核心“调整战略、稳定价格、提升品质、改善服务、建设品牌”。