自主品牌销量高纳税低

    在纳税500强榜中，上海通用、广州本田、一汽丰田极为引人注意。

    上海通用是双料冠军———销量与纳税冠军。2006年，上海通用纳税额为50.58亿元，其销量为36.54万辆。此外，上海通用也是唯一旗下3家子公司均登上纳税500强榜的汽车企业：上海通用（沈阳）北盛汽车以7.8亿元，位居237位；上汽通用五菱以7亿元，位居第258位；上海通用东岳以6亿元，位居308位。

    从广州本田、一汽丰田的纳税排名高于销量排名可知：这2家日系企业并不在意销量排行榜，而更着意于提升企业利润。2006年，广州本田销量排名第6位（销22.43万辆），但纳税额在汽车行业排名第2位。一汽丰田与广州本田相仿，其2006年销量排名尽管在第7位，但位居行业纳税排行榜第5位，纳税额约34亿元。

    而自主品牌乘用车企业在纳税500强榜中的表现，则比较逊色。

    2006年，奇瑞汽车以27.24万辆的总销量，跃入销量4名。但对外界而言，奇瑞汽车的利润始终是个谜。不过，此次百强榜略为揭示了奇瑞汽车利润甚微的窘态：奇瑞汽车纳税为5.3亿元，其排名甚至在销量相对较低的东风悦达起亚之后。

    至于吉利汽车根本没有出现在纳税500强榜中。2006年，吉利汽车销售20.43万辆，位居销量排行榜第8名。

    “按照优惠，合资企业享受三减二免，而上海通用、广州本田、一汽丰田等老牌合资企业已经过了优惠期