美国底特律1月13日,展示全球汽车工业最高水平的北美国际汽车展13日在美国“汽车之都”底特律开幕,节能环保成为本次车展的主题。
根据主办方提供的资料,在600余辆参展汽车中,全球首推的最新车型约有40余款,其中包括10余款概念车,此外另有多款专为北美市场设计的最新型号汽车。在最初几天的媒体专场和慈善专场后,车展将于19日对公众开放。
全球最大汽车制造商通用汽车公司阵容强大,在这次展会上推出了包括凯迪拉克Escalade混合动力汽车和2009款雪佛兰Corvette ZR1在内的多款车型。通用此次还推出一款体型较小的悍马,一些业内人士认为,此举意味着以动力强、油耗高为特点的美国车也开始注重小型车市场的开拓。
今年是福特公司参加底特律车展100周年。这家美国老牌汽车企业推出了被认为是其下一代主打产品的新Explorer。该公司另外一款Curve轿车也很受业内人士关注,该车被认为油耗低、极具市场竞争力,预计将于2010年正式投入生产。
作为美国车商主要竞争对手的日本丰田公司也有上佳表现,其A-BAT皮卡概念车首次亮相,该车使用可折叠式平板和滑动天窗来增加皮卡的载货空间,颇受不少车商瞩目。奥迪则推出了采用涡轮柴油发动机的运动型轿车R8 V12。
中国吉利、长丰、中兴、比亚迪以及意图拓展汽车产业的李氏光明公司共5家汽车商参加了本次车展,中国自主汽车品牌参展数量创历年之最,受到美国和世界媒体的广泛关注。
美国通用、福特、克莱斯勒汽车三巨头近来市场表现欠佳。分析人士认为,它们此番携多款新车亮相,目的是吸引更多消费者的关注,以便与丰田等竞争对手展开较量。而当前高油价的现实,也使节能车在车展上引领潮流,包括通用、丰田在内的许多汽车商都以“绿色”为宣传口号,所展出的车型大多具有节能的特点。
一年一度的北美国际汽车展创始于1907年,由底特律汽车经销商协会主办,它与法兰克福、日内瓦、巴黎和东京国际汽车展并称全球五大车展。
背景资料
此次北美国际汽车展是世界上历史最长、规模最大的汽车展之一。它与法兰克福、日内瓦、巴黎和东京国际汽车展齐名,同属国际顶级汽车展,在全球汽车业界有着重要的影响力。
北美国际汽车展的前身是底特律汽车展。1907年,底特律汽车经销商协会主办了首届车展,当时有17家厂商和33辆汽车参展。车展每年举办一次,但受二战影响曾在1943年至1952年期间停办。
虽然底特律汽车展到1989年才更名为北美国际汽车展,但国际汽车制造商的参展历史却可以追溯到1957年。当年,美国3大汽车制造商通用、福特和克莱斯勒与沃尔沃、宝马、梅塞德斯-奔驰、捷豹和保时捷共同分享了展览大厅。
从1995年起,来自美国和加拿大的约50位专业汽车记者组成独立评审团,每年一次评选并颁发北美年度轿车奖和卡车奖。他们从设计、安全、操作、创意、驾驶舒适度和性价比等方面对汽车进行评估。年度轿车奖和卡车奖均在北美国际汽车展的媒体参观日首日公布。
去年是北美国际汽车展的百年诞辰。100年的时间,世界汽车工业突飞猛进,北美车展也从最初的地区性车展演变成为展示世界汽车工业发展水平和潮流的重要窗口!