近年来，随着我国汽车工业和汽车消费的持续、高速增长，车内环境污染问题也成为全社会关注的问题。国家地质实验测试中心日前公布的一份国产新车车内空气质量检测结果吸引了诸多关注。在接受检测的20个品牌、50款上市3个月的国产新车中，仅有9款轿车车内5项有害元素的含量符合检测指标达到合格标准，现状不容乐观。

      为此，国家环保总局组织有关科研机构对车内空气污染问题进行了调查研究，并启动了国家标准《车内空气污染物浓度限值及测量方法》的制订工作。近日有消息称，“千呼万唤不出来”的车内空气污染物浓度国家标准向最终出台又迈进了一步。

      据了解，此项标准的主要控制对象是车辆在静止状态下由于车内构件材料和装饰材料造成的空气污染，不包括汽车发动和行驶时，尾气进入车内引起的车内污染。目前最新的进展是由中国兵器装备集团公司科技质量与信息部、北京市劳动保护科学研究所等单位制定的《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》已通过专家组的审议。“采样测定方法”规定了采样点设置、采样方法和设备等内容。数据采集工作之后，将确定污染物的检测指标限值，最终形成车内空气污染物浓度国家标准。相信这个标准一旦出台，按照目前国内生产汽车的车内装配质量，将会有一大批新车受到影响。

车内污染危害多多

      车内空气污染的主要来源是座椅、棚顶等处用的胶水、纺织品、塑料配件等装饰材料挥发出来的有毒气体，包括甲醛、苯等。长期接触低剂量甲醛、苯不仅能够引发头晕、恶心、咳喘等不适症状，严重的甚至会导致白血病。特别对于儿童和孕妇，危害更大。然而高达60％以上的被测新车车内空气甲醛含量超过室内甲醛国际限量值，60％以上的被测新车车内空气中苯含量超标。

杜绝六忌向车内污染说BYEBYE

      寒冷的冬天，我们更是时刻紧闭车窗，车内变成了一个极度容易产生污染的封闭空间。那么，如何在现有的条件下尽量减轻车内污染对我们造成的危害呢？

一 忌开着暖风在车内休息。如确需休息，时间一定不能过长，并且要打开车窗或开启外循环通风设施，保证让新鲜空气进入。

二 忌在封闭车窗情况下长时间行车。因为车内空气污浊会影响大脑的应急反应能力。

三 忌新车过度豪华装饰。因为装饰越豪华越容易造成污染。千万不要为了得到经销商送出的装饰品优惠，就把一些相当于污染源的劣质装饰件引进车内。特别要注意的是，尽量不要使用阻燃剂、黏合剂和防腐剂等化学制品。

四 忌长时间使用内循环模式。开启空调和暖风时，尽量使用外循环通风模式，避免车内空气渐污浊。

五 忌过多使用车载香水或空气清新剂。如果确实喜欢车内有香味，可以选择使用菠萝、柠檬等天然水果来清新车内空气。

六 忌堵车时开窗或外循环通风。特别是跟随着一些尾气排放超标的货运车辆行驶时，应尽快关闭车窗，调到内循环模式，以免外部污染大量进入车内。