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宝马继今年3月初推出全新的M3以概念车后，在三月底又向外界透露了新一代的M3装备以M5为基础，运用F1赛车技术改装而成的V8发动机的消息，终于在日前对外公布最终了量产版第四代M3车型。
在外观上，量产版本的M3与先前概念车身份时相比较，并未有太大的差异，同样动感十足的空力动力学套件，以及具有竞技风格的轻量化碳纤维车顶，使其拥有难以掩饰的运动气息。而其中和概念车最大的不同，则在于轮毂样式的差异，原厂标配了18寸的铝合金轮毂，并提供19寸的款式供买家选择。在车身颜色方面，除了原本的标准色以外，还可以可选择四种M家族所独有的颜色，展现不凡身份。
正如同先前所介绍的，新一代的M3搭载了以M5为基础改装后的4.0升V8发动机，这也是M3车系首款采用八缸发动机的车型。此款发动机运用了许多宝马 Sauber F1轻量化和高转速的概念，在宝马著名的Double-VANOS双可变气门正时技术的支持下，新一代M3能输出高达420匹的最大马力，最大扭力为400nm，搭配六速手动变速箱，由静止加速到每小时100公里的时速，只需4.8秒，极速则被电子系统限制在每小时250公里。在安全方面，M3除了配备DSC+、EDC等电子系统外，针对悬挂以及刹车等部份，也都特别进行了强化。
除了强大动力，由于轻量化的概念，使得新一代的M3所搭载的V8发动机仅重202公斤，比起目前第三代车型所采用的直六发动机，甚至要轻了15公斤。新一代的M3也同样具备了MDrive按键，供驾驶人进行个人喜好的设定，包括DSC+模式、电子简震器的设定，以及Servotronic电子伺服式动力方向盘辅助系统等，皆可由此进行调整。
宝马表示，新一代M3预计将于2007年9月起正式开始销售，而具体的售价将在近期公布。
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07-05-15 09:36:45 