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根据中新网2月28日的最新消息 台湾逢甲大学车祸鉴定中心给出了关于许玮伦车祸过程的计算机模拟还原调查结果。台湾TVBS报道，许玮伦和助理林怡妏驾驶的白色MINI车，先是擦撞护栏，弹向外侧车道，接着车速逐渐降低，最后斜停在路肩和车道中间，这时开在外侧车道的大货车尾随而来，直接从车尾撞上，向前推了大约60公尺左右，货车和MINI才停了下来。
逢甲大学车祸鉴定中心主任叶名山说：“先撞上护栏，左前轮破裂，然后往前约40公尺停下来，在爆胎之前没有刮地痕，初步分析，应该是疲劳驾驶。” 对于车祸肇事原因，目前没有迹像显示是先爆胎才撞上护栏，和专家依据鉴定图做出的模拟推论相吻合；另据大货车司机称，当时因为闪避不及，才会直接撞上。依据许玮伦坐车被往前推了60公尺的距离，可以推算出当时大货车碰撞时车速已经减慢至约六七十公里。但究竟两人有没有绑安全带，为什么会失控撞上护栏，还有待肇事司机林怡妏出面说明。
以上调查结果与我们1月30日收到的许玮伦司机林怡妏的说法，以及自称车祸目击者亲属人士的说法都吻合。
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07-03-02 18:07:03 